|
Dario Pegoretti is een leerling van de legendarische Gino Milani. Milani was nooit een grote bekendheid in de fietswereld maar was wel een briljante framebouwer in de zeventiger jaren. Zijn werk was van grote invloed op menig Italiaans framebouwer. Firma FietsPlezier is dealer van het Italiaanse merk PEGORETTI. Wonderschone raceframes van stalen topbuizen, natuurlijk, voor u op maat gesneden. Nu bij ons in de showroom... de Pegoretti Marcelo
Klik hier voor de brochure 2006!
Sinds 1987 is Pegoretti bezig met het bouwen van wereldklasse frame's en eert Milani door de limieten van de standaard buizenset steeds verder te helpen ontwikkelen om te komen tot het ultieme frame. Heden ten dage is Pegoretti de inovatiefste framebouwer in Italië, tijdens de fiets beurs in Milaan loopt menig groot merk even bij Pegoretti over de stand om hem de hand te schudden en de werkelijk schitterende frame's te zien. Omdat hij ook de eerste bouwer in Italië was die met TIG techniek frame's ging produceren was algauw de link met Dedacciai gelegd om gezamenlijk buizensets te ontwikkelen en te ontwerpen. De Dynalite en Radius buizen zijn directe producten van deze samenwerking. Vanaf 1991 tot 1997 bouwde Pegoretti exclusief voor professionele teams, vele van deze frame werden in de ploegkleuren gespoten, zodat de grote merken de overwinning konden claimen. Een bezoekje aan Pegoretti's werkplaats laat vele opdracht formulieren zien voor zo wie er al gebouwd werd. In deze periode krijgt hij ook het vertrouwen van Dedacciai om prototypes te bouwen van nieuwe buizensets en feedback te geven over de verwerkbaarheid van deze nieuwe sets. Vanaf 1997 is Pegoretti een zelfstandig merk dat geproduceerd worden in Levico Therme in de Italiaanse Dolomieten. Vanaf dat moment word er ook alleen maar met ronde buizensets gewerkt omdat een oversized ronde buis het beste compromis bied tussen sterkte en torsiestijfheid. Het verbaast ook velen dat de gene die veel heeft bijgedragen aan de ontwikkeling van diverse aluminium buizensets de keuze maakt om zijn frame's van staal te maken. Dedacciai is ook hier de leverancier met het hoogstaande EOM16,5. In 2005 verbaast Pegoretti iederéén weer omdat zijn frame's vanaf dan exclusief met Columbus Niobium Spirit buizenset gemaakt worden. Waarom Columbus ? Het antwoord hierop is simpel Columbus gelooft net als Pegoretti in de kwaliteiten van staal als framemateriaal en zijn net zo toegewijd om het staal door te ontwikkelen zoals Dedacciai dat met lichtmetaal doet. | Niobium is een hoog gelegeerd staal met mangaan, chroom, nikkel, molybdeen, en niobium als elementen. Nadat de buizen getrokken en gevormd zijn ondergaat het een speciale warmte behandeling wat ervoor zorgt dat het staal zijn specifieke eigenschappen krijgt. Het is een staal soort met superieure mechanische kwaliteiten en hogere weerstand tegen corrosie dan de normale koolstof gelegeerde soorten. Deze gegevens maken het materiaal geschikt om er betrouwbare en lichtgewicht topframe's van te maken. | Typisch Pegoretti is de verhoogde balhoofdsbuis, minder spacers nodig en stijvere voorkant, de dikkere staande achtervorken met bijbehorende achterpatten en het balhoofdsplaatje, fatti con le mani. De opvallende styling is niet helemaal Italiaans en word gevoed door de kunst en voornamelijk de jazzmuziek wereld, ook eigen design is mogelijk. Voor meer info:
www.pegoretticicli.com (niet bijgehouden)
www.competitivecyclist.com (voor modellen en design) |
